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电动车电磁发射强度新国家标准将实施

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2016/1/11     浏览次数:    
      近日,由电动车车辆分标委员会组织修订的汽车推荐性国家标准《电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法》已完成征求意见稿。并进入提交公式,广泛征求意见阶段。不久后,关于电动车辆的电磁场发射强度将实行修订后的最新标准。
 
      据了解,《电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法》于2008年1月22日发布,同年9月1日正式实施。该标准修改采用了美国汽车工程师协会的《电动车辆的电场和磁场强度的测量方法及执行电平》并结合国情,加以修订。本标准规定了电动车辆在频率范围9kHz~30MHz的磁场和电场的辐射发射的限值和测量方法,以及在频率范围450 kHz~30 MHz的传导发射的限值和测量方法。
 
      众所周知,越来越多的电磁辐射进入我们的日常生活,不仅仅是电动车辆,手机、电脑、家用电器都存在电磁辐射。尽管经过专家论证,当电磁强度被控制在一定范围内是不会影响人体健康的,但是如果电磁强度超标,将会对健康造成影响。
 
      近年来,电动汽车在我国的发展迅猛,但品质却参差不齐,不断有车主在驾驶一段时间电动车之后出现脱发、眩晕等症状的新闻曝出,关于电动车电磁辐射是否影响人体健康的讨论也不绝于耳。
 
      国家高度重视电动车标准化工作的完善,积极会同国家标准委员会等相关部委、电动车车辆分标委员会等部门加快电动汽车标准体系的建设和推进。“新标准”的出台,预示着电动车制造业的门槛会更高,对质量的监管也将更加严格。

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